ENGELLİLERE YÖNELİK İLK HİDROJENLİ ARAÇ HİBRİT ÜRETİLDİ

[melleseferi]

06.03.09 - Engelli için hibrit araç, 2010'da yollarda.  Projenin Projesi' Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Merkezi (UNIDO-ICHET) tarafından finanse edildiğini vurgulayan Yavuz Soydan, "Türkiye'nin il hidrojen enerjili aracı, şehir içi ulaşımında, yük taşımada ve hobi aracı olarak da kullanılabilecek. Araç gelecek yıl trafiğe çıkabilecek" dedi.


Türkiye'nin ilk 'hidrojen enerjili ticari hibrit (melez) mobil aracı' Sakarya'da üretildi. Birleşmiş Milletler Sınai Kalkınma Teşkilatı Uluslararası Hidrojen Enerjisi Teknolojileri Merkezi (UNIDO-ICHET) tarafından finanse edilip, Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Öğretim Üyesi Yar. Doç. Dr. Yavuz Soydan koordinatörlüğünde Tagem Kopisan tarafından üretilen aracın 2010'da yollara çıkması bekleniyor. Engellilere yönelik tasarlanmış olmasına rağmen şehir içi ulaşımda, yük taşımada ve hobi aracı olarak da kullanılabileceği belirtilen hibrit aracın en önemli özelliği, üç farklı enerji kaynağını da kullanabilmesi. Hidrojen, benzin ya da lityum batarya ile ister eş zamanlı ister ayrı ayrı kullanılabilen araç, yıl sonuna kadar birtakım testlerden geçecek.

 

20-24 Nisan 2009 tarihleri arasında düzenlenecek olan Dünyanın en önemli fuar ve kongre organizasyonlarından birisi olan Hannover Messe'de sergilenecek. Araç, Tagem'in fiziksel engellilere yönelik medikal ekipmanların tasanmı projesi kapsamında geliştirildi. Bu aracın bir örneği sadece Türkiye'de değil, dünyada da yok. Dünyada 3 enerji kaynağının aynı araçta toplandığı böyle bir araç henüz geliştirilmemiş.

 

Kullanılmakta olan fosil yakıtlar nem çevre kirliliği yapıyor hem de kaynaklar sınırlı olduğu için alternatif bir yakıt olan hidrojen önemli bir yakıt olacak. Hidrojen doğada tek başına bulunmasa da elde edilmesi kolay.

 

Krizin yaşandığı bir döneminde gerçekleştirilen bu proje, 2009 sonunda uygun maliyede seri imalata hazır hale gelecek ve araç değişik modelleri ile 2010 yılında trafiğe çıkabilecek. Aracın hızı saatte 50 kilometre, sürüş menzili ise 200 kilometredir. 2 kişi taşıma kapasitesine sahip olan aracın hidrojen enerjisi ile çalışma durumunda ekzos emisyonları ve gürültü kirliliği oluşmuyor ve enerji maliyeti önemli oranda düşüyor.

 

Bu araçlar havaalanları gibi büyük tesislerde iç ve dış mekanlarda ve benzer yerlerde de kullanılabilen bir araç. Yani engellilere yönelik tasarlanan araç hem iç hem dış ortamlarda kullanılmaya uygun. Şehir içi ulaşımında, yük taşımada ve hobi aracı olarak kullanılabilecek bir yapıya sahip.>DünyaKobiden